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根据记者统计，72家企业中研发费用过亿的有19家，研发费用在5000万-1亿元的有17家，研发费用在3000万之下的有22家。从整体上看，大部分企业在研发方面都进行了一定程度的投入。从研发费用占比上看，更可看出企业对研发技术的重视程度。Wind数据显示，研发费用占比最高的是虹软科技。2018年研发费用是1.49亿元，占总营收的比例达到了32.42%，也是唯一比重超过30%的企业。有8家企业的研发费用占比超过了20%。

由于大量建造，俄方不仅积累了相当的经验，也对基洛级进行了不小的升级，如今已经升级636.3型，可惜这终究为一款老式潜艇，已开始落后于时代了！如果俄罗斯不想被甩开，还是推出新一代常规潜艇吧。（作者署名：麦田军事观察）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

GDP核算改革或改写座次据记者了解，2019年全国要实施GDP统一核算改革，地方GDP总和要与全国一致，不少省份GDP虚高的情况会改变。同时，各地同时适应全球经济新变化，也大幅调整了经济增速目标。按此预期，2019年各地经济座次会出现巨大变化。

据了解，千禾味业主打中高端酱油产品的调味品，不过，在调味品市场中高端优势并不明显，千禾味业也逐渐开始下沉二三线城市，扩张产能。根据此前公告，年产10万吨酿造酱油的生产线将于2019年6月建造扩建完工。对于此次收购，千禾味业表示，是为了进一步强化调味品业务综合竞争力，根据公司全国战略布局需要。目前，千禾味业调味品销售地区主要在西南，而其即将收购的恒康调味品厂产品销售覆盖江苏、浙江、上海、湖北、安徽、江西、新疆等地。

这部纪录片中，对直-10研制过程中的艰难坎坷进行了前所未见的罕见披露。1988年预研时，不论是航空工业直升机所、昌飞还是负责发动机的航发动研所、南方公司都深感难度巨大，毕竟之前的国产直升机全都是测绘仿制的，因此直-10一直到10年后的1998年才立项，但到了2003年4月就比预计时间提前2个月完成首飞，并在2010年完成定型并批量装备部队。

即便卖项目并非资金压力，不过，从中国金茂负债及偿债能力上看，在半年时间内，负债上升，偿债能力减弱。具体来看，资产负债率由去年底的77.87%上升至78.55%。与此同时，速动比率由去年底的0.62降至0.57。速动比率是反映企业短期偿债能力的重要指标之一。一般速动比率维持在1较为正常，速动比率过低，企业的短期偿债风险增大。