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2018年6月6日至22日，为了修订《暂行办法》，深圳市交通主管部门面向网约车驾驶员、社会公众进行了一次问卷调查。调查时，67.2%的网约车驾驶员的车型为燃油车，纯电动车使用比例只有2.9%。50.7%的网约车驾驶员认为，新增网约车全部使用纯电动车辆后，深圳环境质量将得到提升。43.1%的网约车驾驶员认为，网约车数量可能减少，司机接单更加有保障。

“我在现代汽车阿拉巴马州公司工作了近十四年，我们工厂每年生产的约70万发动机的组件来自美国国内及全世界的供应商。”霍尔说，一旦政府对进口汽车加税，将有近20万像他这样的汽车工人面临失业。除了国际知名汽车公司的反对，德国、日本、韩国等汽车行业协会代表也加入反对阵营，甚至美国国内汽车相关企业和行业组织也不赞同政府的做法。代表福特、通用汽车和菲亚特-克莱斯勒等公司的美国汽车制造商联盟副主席珍妮弗·托马斯引用一系列数字来证明加税会带来的后果，如将使平均每辆进口汽车涨价6000美元、在美国制造的汽车价格也将上升2000美元等，“这相当于给美国消费者征税830亿美元并对汽车业和美国经济造成多米诺骨牌效应。”

五矿证券新获批的4家分支机构当中，包括2家分公司和2家营业部。2家分公司设立在江苏省苏州市和湖南省长沙市，2家营业部均设立在浙江省。从营业部的类型来看，券商跑马圈地日益“轻型化”，11月新设分公司集中在B型和C型两类，未出现A型分公司；新设营业部中C型占绝对多数。

“我们为我们的客户感到高兴。”责任编辑：余鹏飞■本报记者张颖近日，尽管A股市场震荡盘整的态势，但北上资金持续涌入加速布局。昨日，沪股通资金净流入13.08亿元，深股通资金净流入26.66亿元，合计北上资金净流入达到39.74亿元。自6月1日A股正式纳入MSCI新兴市场指数以来的3个交易日里，A股市场呈现先跌后涨的走势，尽管如此北上资金则不惧调整，积极布局。《证券日报》市场研究中心统计发现，6月份以来的3个交易日里，北上资金合计净流入为125.17亿元，其中，6月1日净流入22.84亿元，6月4日净流入62.59亿元，6月5日净流入39.74亿元。

总体来看，当前钢铁行业运行还是比较平稳，产能利用率继续保持在合理区间。下一步，我们将密切关注钢铁行业整体运行情况。一方面，继续坚持市场化、法治化原则，坚定不移将化解钢铁过剩产能的各项任务落实到位，对违法违规产能始终保持零容忍的高压态势，巩固化解过剩产能成果。另一方面，继续充分发挥行业协会作用，加快行业创新发展，加强行业协调和自律，做好行业监测分析，及时采取有效措施，促进钢材市场平稳运行。

苏宁金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙昨日对《证券日报》记者表示，央企是中国经济实现高质量发展和结构转型的主要推动力，如果央企无法实现由中国制造向中国创造的转变，在科技研发方面加大投入，构建激励相容的研发投入产出的机制，那么央企自身将难以做大、做优、做强，同时央企的发展后劲不足，对于国家高质量发展也将形成严重负面影响。