5se吾爱社区

“陆海新通道”是中国和新加坡第三个政府间合作项目——中新（重庆）战略性互联互通示范项目的重要组成部分。该通道利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等地，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点；向北与中欧班列连接，利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点，通达中亚、南亚、欧洲等区域。重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌表示，“陆海新通道”已与中欧班列和长江黄金水道实现联通，并已初步实现丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的有机衔接。

“今年消费白马股和新经济板块将轮番表现，形成‘双支柱’格局。成长股和价值股都有机会。投资一些有业绩支撑、基本面向好的白马股属于价值投资，而投资真正有成长性、能够在未来释放业绩的成长股同样属于价值投资。”杨德龙表示。摩根士丹利华鑫基金更看好中小创的投资机会，从市场风险偏好角度来看，目前市场仍然处于风险偏好提升带来的成长股触底反弹阶段。这一阶段中，风险偏好的提升主要来自于两个方面的推动：其一是机构投资者换仓带来的结构性增量市场，资金从此前的价值蓝筹中流入成长股；其二是政策的支持，通过鼓励BAJT和其他“独角兽”登陆A股，对于市场风格的转变和风险偏好的提升起到了至关重要的作用；在政策催化下，成长股突破的方向已有想象空间、短期不需要业绩兑现的板块为主。回顾2月初以来创业板的上涨和业绩并无太大关系。

虽然有耐克、阿迪达斯、斯凯奇等外资品牌强势占据了运动服饰市场半壁江山，国产品牌如安踏通过并购快速壮大实力，李宁也走出低迷重回高增长轨道，特步和361度运动鞋业务也在不断扩展，中国运动品牌正在借助运动消费市场升温的势头奋力突围。抓住新需求、细分行业重回快速增长

中国互金协会也表示，要持续开展统计监测和风险预警，对确已不具备继续营运条件、拟退出市场的机构，应警示和督促其制订清退计划，增强退出全过程透明度。另外，由于P2P企业普遍跨区经营，监管难度较大。一位接近监管部门人士表示，在P2P的清退整治过程中，应建立全国统一标准，防止出现监管套利以及一地整治另一地死灰复燃的现象。监管部门要做好源头管理，金融业必须持牌经营，遵循谁审批谁监管的原则，类金融机构的准入要严控，同时加强监管科技建设，持续开展合规、验收工作，发展监管科技，开展动态分级以及白名单试点等。

据报道，目前台造潜舰构型设计还在招商邀标阶段，有传言称，日本有关团队拟争取参与潜舰台造案，日本已有技术人员进驻台湾南部，指导台方人员载台焊接技术，不过，对于相关传闻，台海军予以否认。根据预算书，台海军新增建案包括，60艘的微型导弹突击艇，总预算为316.3亿元，明年编列4.7亿元；潜舰自造第二阶段原型舰筹建，总预算493.6亿元，明年编列75.2亿元；导弹巡防舰原型舰筹建，总预算245亿元，明年编列16.5亿元；新型救难舰原型舰建造，总预算36.6亿元，明年编列1.1亿元。

今年1月31日，索菱股份发布业绩预告修正公告，大幅下修业绩预期，预计2018年度亏损2.5亿~3.8亿元，此前预计盈利500万~2500万元。4月10日，深交所向索菱股份下发了关注函。关注函显示，索菱股份预约在2019年4月29日披露2018年年度报告，深交所对索菱股份2018年年报披露事项表示关注。记者了解到，深交所此前就曾因其他事项多次向索菱股份下发问询函或关注函，但截至目前，索菱股份仍未作出回复。