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21世纪经济报道记者采访航空公司以及相关行业平台资深人士解读这一变化称，传统的枢纽机场地位下降成为2018年以来的发展趋势，二三四线城市多中心的枢纽机场或增长明显；另外经济增速放缓或也导致公务出行减少。5月9日，去哪儿平台相关负责人向21世纪经济报道记者反馈，737MAX停飞以来，各航司每日平均调整近100架次航班，国内航线航班量、运力受到不同程度影响。

报道指出，虽然任正非今年来频繁接受国际媒体采访，但将华为的5G“堆栈”转让给竞争对手，是他迄今为止“最大胆”的提议。“这显然是个橄榄枝”，《纽约时报》评价称。研究公司龙洲经讯（Gavekal Dragonomics）的王丹（音译）表示，“在科技史上，很难找到类似的先例。”

四是切实减轻企业负担。按照国务院的统一部署，连续出台降低社会保险费率政策。比如失业保险方面，国务院已经决定要继续实行阶段性降费政策，这对于企业来讲也是一个非常重要的支持。除此之外，我们还推出失业保险援企稳岗政策，这些政策相互结合，将进一步降低企业运营成本，帮助企业缓解融资难等问题。

提前一周，ISC会上的另一环节“创新独角兽-沙盒大赛”被360广泛传播，这场大赛将选出在B轮（包含B轮）以前，且项目创立年限不超5年的潜力选手。今年4月，周鸿祎就公开表示，未来360将通过投资的方式，投出50家甚至上百家安全公司，其中再培育10家上市公司。该比赛便是重要举措之一。

看来经济学家忘记或者忽略了，恰恰是在他们所引用的《知识在社会中的利用》中，哈耶克先知先觉般地指出，在中央计划与市场竞争之间还存在着第三种状态，并警告其存在的危险性。这就是企业的垄断。经济学家在论战中还引用了凯恩斯的名言——“无论是早还是晚，无论是好还是坏，危险的始终是思想，而不是既得利益群体。”事实上，既得利益的存在和现身一定早于思想，而且在多数情况下产生坏的和危险的影响。

公告显示，本次苏宁将出售阿里股份766万股。出售完成后，苏宁仍将持有阿里股份1316.47万股，占后者目前总发行股份比例的0.51%。这并不是苏宁首次出售阿里股份。2017年12月，苏宁历时一个多月完成对阿里股份不超过550万股的减持计划，苏宁收到股票出售价款合计约9.4亿美元，持股比例降至0.81%，占当时苏宁持有阿里股份的20.89%，占阿里股份比例的0.22%。