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这是自2011年美国航天飞机全线退役以来，美国载人航天任务的历史性尝试。美国航天局分管载人航天业务的副局长威廉·格斯登美尔说，这次试飞标志着美国本土航天飞船把宇航员送入太空的“关键第一步”。虽然搭乘“龙”飞船的是一个身穿太空服的机械“假人”，它全身的设备将记录真实宇航员在任务中的各项数据。如果试飞全程顺利，龙飞船将在今年夏天搭载两名美国宇航员往返国际空间站。

我的文章的那句原话是：“啊，陕北，生我养我的这片厚土啊，我愿像这信天游一样高高飞起，化作装饰你夜空的月晕，绕着月亮转圈圈红。”这是我的一句很得意的句子。因为它很有动感，很有味道；因为它诗意地透露出我对陕北的无比热爱。但有些朋友却说：这句话是方言，与普通话不搭界。

新浪财经：人工智能在金融领域的运用，是否有监管方面的问题存在？刘硕凌：目前对人工智能系统在金融领域运用的信息披露并无统一标准，未来应该需制定人工智能系统的信息披露标准，同时权衡过度披露和披露不足之间的矛盾。对人工智能的信息披露有两方面要求，一方面，需要保护用户的知情权，需要对人工智能系统的运行原理、运行情况等信息进行充分披露；另一方面，需要保护人工智能系统的 信息机密，防止不法分子运用披露信息“模仿”该系统，从而给金融机构或者人工智能企业带来损失。此外，人工智能的决策过程是个“黑匣子”，目前看如何让公众了解人工智能的决策过程将会是信息披露的难点。

车站工作人员报了警。经了解，跳下站台的女子姓王，33岁，江苏徐州人。前两天她来南京游玩，事发当天她与男友本准备乘坐G7666次列车返回徐州，在站台上等车的时候，王某与男友因琐事吵起来，王某便一时冲动，冲下了站台，想要吓唬一下男友。让她没想到的是，当时列车即将进站，幸亏男友及时将她拉上了站台。

顾如怡也遇到过广告主想直接跟KOL谈销售分成但被拒绝的情况。“除非这个KOL本身的定位就是销售，不然很多人是不会接受直接销售分成的。”顾如怡说。尤其是以微信公众号为平台的KOL，对内容的控制权要求更高，也更倾向于以固定酬劳的方式合作。周繁与黎贝卡合作过多次。她透露黎贝卡目前的广告报价已接近二线明星。这意味着找头部KOL带货并不能为品牌节约太多预算。而如果KOL的作用只是带货，对于品牌来说性价比又未免太低。

没有具体所指什么事情，王兴评价他，“非常理性。比绝大多数人都更早明白这是一个什么事情，这是一个多大的事情，这事情关键是什么。而且提前几年就反复地积累，而不是在做了之后才开始。”比如，创业追求单个超级App还是产品矩阵，张一鸣想得清楚，与大多数人的思路却不一样。